汽車(chē)巨頭宣布即將生產(chǎn)全固態(tài)電池！

12月27日消息，據(jù) Electrek 報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)即將開(kāi)始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池，并計(jì)劃將其投入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。現(xiàn)代汽車(chē)方面承諾該技術(shù)將提供更長(zhǎng)的續(xù)航、更快的充電速度，以及該技術(shù)將擁有顯著提高的能量密度。

來(lái)源：維科網(wǎng)鋰電 點(diǎn)擊查閱詳情

固態(tài)電池未來(lái)趨勢(shì)展望及寧德時(shí)代、鵬輝能源、孚能科技、光華科技、有研新材、利元亨、長(zhǎng)陽(yáng)科技等企業(yè)布局情況一覽

在新能源技術(shù)的浪潮中，固態(tài)電池以其革命性的潛力，正逐漸從實(shí)驗(yàn)室走向商業(yè)化應(yīng)用的前沿。隨著技術(shù)突破和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)，固態(tài)電池行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。寧德時(shí)代等企業(yè)在硫化物路線(xiàn)上的深入布局，以及廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)在無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù)上的突破，都預(yù)示著固態(tài)電池技術(shù)的成熟和市場(chǎng)應(yīng)用的加速。全球范圍內(nèi)，從豐田到特斯拉，各大車(chē)企和電池制造商都在積極推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出性能優(yōu)越的固態(tài)電池版電動(dòng)車(chē)。

來(lái)源：新材料在線(xiàn) 點(diǎn)擊查閱詳情

2024年鋰電投資擴(kuò)產(chǎn)“三大轉(zhuǎn)變”

【DT新材料】獲悉，據(jù)GGII不完全統(tǒng)計(jì)， 2024年1-10月，中國(guó)鋰電池新增規(guī)劃項(xiàng)目（含簽約、公告、開(kāi)工，下同）57個(gè)，較2023年減少40%，規(guī)劃產(chǎn)能約545GWh，較2023年下降超60%。按項(xiàng)目公布的投資金額計(jì)算，2024年1-10月中國(guó)鋰電池規(guī)劃投資總額超1700億元，較2023年減少70%。

來(lái)源：DT新材料 點(diǎn)擊查閱詳情