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瓊海億緯鋰能電池大擴產!

發布日期:2024-09-12      瀏覽量:37166

億緯鋰能電池大擴產!

9月9日晚,鋰電巨頭億緯鋰能(300014.SZ)發布公告稱,公司將發行可轉債擬募集資金50億元,扣除發行費用后,募集資金凈額擬投資于23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目、21GWh 大圓柱乘用車動力電池項目。公告顯示,至2023年年底,億緯鋰能的鋰電池產能為84GWh,預計到2025年公司投產項目釋放產能 126GWh,現有產能與新增釋放產能之和將達到210GWh,即2年內產能將擴大約2倍。此外,公司還預計至2027年,現有產能與新增釋放產能之和將達到328GWh,4 年內產能將擴大約 3倍。

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儲能電池巨頭美國子公司開業!564Ah+Powtrix 6MWh新品發布!

儲能市場正處于加速發展階段。近日,新能源研究機構InfoLink Consulting發布2024上半年度的數據顯示,2024上半年,全球儲能電芯出貨規模114.5GWh,同比增長33.6%。其中,中國儲能電池巨頭瑞浦蘭鈞(00666.HK)的儲能電芯出貨量,高居全球第3;細分至小儲電芯出貨量,則位列全球第2。維科網鋰電注意到,當地時間9月9日,瑞浦蘭鈞又參加美國RE+2024國際太陽能展的瑞浦蘭鈞,美國子公司迎來正式開業并發布了令人矚目的儲能電池新產品。

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小馬智行樓天城:自動駕駛已經沒有技術阻礙|36氪專訪

陷在價格戰泥潭的汽車公司們終于看到了差異化突圍之路,就是AI大模型對智能駕駛的塑造。“新的時代到來了。”9月10號,理想汽車CEO李想在朋友圈如此吶喊,今年開始,借助大模型能力,他們在智能駕駛中部署了端到端+視覺語言模型VLM+世界模型的新技術體系。華為、蔚來、小鵬等同航道選手,也無不將“端到端”“世界模型”等技術奉為圭臬,開始重新整肅智能駕駛團隊和技術。用AI改造智能駕駛,汽車公司似乎看到了“通往自動駕駛之路”。他們雄心勃勃,喊出“每年10億美元”的投入計劃。更早采用“端到端”技術的特斯拉更為激進,已經宣布在10月份發布Robotaxi(自動駕駛出租車)。

來源:36氪 點擊查閱詳情

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